Verringert die Reibung der Kurbelwelle im Ölsumpf und die Gasanreicherung im Öl.

SONDERPREIS!

± 650 PS
Kompressionsrad: 60/86 mm
Turbinenrad: 75/64 mm
T3-Flanschbild
Maximaldrehzahl: 120.000
Maximalflow: 0,53 kg/Sek. (70 lbs/Min)
Maximaldruck: 4,6 Bar
"Twin-Scroll"
Turbinengehäuse: SuperHX40 Turbo mit 14 cm2, 16cm2 oder 18 cm2 - Turbinengehäuse ohne Bypass.

Der Holset SuperHX40 wurde u. a. bereits erfolgreich eingesetzt im:
Audi 5-Zyl. 20V: 720 PS, 800+ Nm Drehmoment (16 cm2)